卓為機(jī)電結(jié)合相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，直觀化的總結(jié)出以下三個標(biāo)準(zhǔn)要求

一、氣流組織

十萬級無塵凈化車間主要采用的回風(fēng)方式單側(cè)墻下部布置回風(fēng)口當(dāng)采用走廊回風(fēng)時，在走廊內(nèi)均勻布置回風(fēng)口或在走廊端部集中設(shè)置回風(fēng)口。送風(fēng)口風(fēng)速米秒

十萬級無塵凈化車間主要采用的送風(fēng)方式局部孔板頂棚送風(fēng)帶擴(kuò)散板?高效空氣過濾器頂棚送風(fēng)

二、十萬級無塵凈化車間工作環(huán)境規(guī)定

1. 十萬級對溫度、濕度無特殊要求時，以穿著 潔凈工作服不產(chǎn)生舒服感為宜，溫度一般控制在冬季20~22℃;夏季 24~26℃;波動±2℃。冬季潔凈室濕度控制在30-50%，夏季潔凈車間濕度控制在50-70%。配電：潔凈室(區(qū))的主要生產(chǎn)用房一般照度值宜≥300Lx;輔助工作室、人員凈化和物料凈化用室、氣閘室、走廊等的照度值宜為
2. 落塵量檢查每三個月委外檢查并附檢查效果至公司處理部存檔

三、室內(nèi)空氣參數(shù)需求

1. 新風(fēng)量大。由于這類車間內(nèi)，人員比較多，能夠依據(jù)以下數(shù)值應(yīng)取下列的最大值：非單向流潔凈室總送風(fēng)量的10-30%;補(bǔ)償室內(nèi)排風(fēng)和堅持室內(nèi)正壓值所需的新鮮空氣量;確保室內(nèi)每人每小時的新鮮空氣量
2. 溫濕度需求：溫度通常為24+2 度

送風(fēng)量大。為了滿意?無塵廠房內(nèi)的潔凈度及熱濕平衡，需求較大的送風(fēng)量，就平方米的車間，吊頂高度為

1、全室凈化

以集中凈化空調(diào)系統(tǒng)，在整個房間內(nèi)造成具有相同潔凈度環(huán)境的凈化處理方式，叫全室凈化。這是潔凈技術(shù)中最早發(fā)展起來的一種方式，并且現(xiàn)在也仍然被采用。這種方式適合于工藝設(shè)備高大，數(shù)量很多，且室內(nèi)要求相同潔凈度的場所。但是這種方式投資大、運(yùn)行管理復(fù)雜、建設(shè)周期長

2、局部凈化

以凈化空調(diào)器或局部凈化設(shè)備(如潔凈工作臺、棚式垂直層流單元、層流罩等)，在一般空調(diào)環(huán)境中造成局部區(qū)域具有一定潔凈度級別環(huán)境的凈化處理方式叫局部凈化。這種方式適合于生產(chǎn)批量較小或利用原有廠房進(jìn)行技術(shù)改造的場所。

3、潔凈隧道

以兩條層流工藝區(qū)和中間的亂流操作活動區(qū)組成隧道形潔凈環(huán)境的凈化處理方式叫潔凈隧道。這是全室凈化與局部凈化相結(jié)合的典型，是目前推廣采用的凈化方式，也被稱之為第三代凈化方式

按照組成潔凈隧道的設(shè)備不同，潔凈隧道可分為以下幾種形式

1. 臺式潔凈隧道：這種形式的潔凈隧道是將潔凈工作臺相互連接在一起，并取消中間的側(cè)壁，組成生產(chǎn)需要的隧道型生產(chǎn)線。
2. 棚式潔凈隧道：這種形式的潔凈隧道是將潔凈棚，即棚式垂直層流單元串聯(lián)在一條生產(chǎn)線上所組成的。
3. 罩式潔凈隧道：這種形式的潔凈隧道是將層流罩，即罩式垂直層流單元串聯(lián)在一條生產(chǎn)線上所組成的。
4. 集中送風(fēng)式潔凈隧道：這種形式的潔凈隧道是由集中式送風(fēng)系統(tǒng)的滿布高效過濾器的靜壓箱所組成的。

4、潔凈管道

把需要超高潔凈度級別(如一級:或十級:)的工藝生產(chǎn)線，放在與室內(nèi)空氣環(huán)境隔絕的管道中的凈化處理方式，叫潔凈管道。這種方式要求工藝生產(chǎn)必須是自動化的，高效過濾器必須是以0．1μm塵粒為標(biāo)準(zhǔn)的才能實(shí)現(xiàn)超高潔凈度。

微振控制

1. 無塵廠房和周圍輔助性站房內(nèi)有強(qiáng)烈振動的設(shè)備（包括水泵等）及其通往潔凈室的管道，應(yīng)采取積極隔振措施
2. 對無塵廠房內(nèi)外各類振源，應(yīng)測定其對無塵廠房的綜合振動影響。如受條件限制，也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對綜合振動影響進(jìn)行評價。
3. 精密設(shè)備、精密儀器儀表的隔振措施，應(yīng)考慮減少發(fā)塵量、保持潔凈室內(nèi)合理的氣流組織等要求。

無塵廠房地面施工程序和施工方法

施工程序

創(chuàng)建施工條件→基層檢查→基層處理→基層驗(yàn)收→底層處理劑→第一次中間層環(huán)氧水泥，實(shí)干打磨→第二次中間層環(huán)氧水泥，實(shí)干打磨→第三次中間層環(huán)氧水泥，實(shí)干打磨→涂底漆→涂面漆→固化養(yǎng)護(hù)。

主要施工方法

1. 創(chuàng)造施工條件
   • 外門安裝完畢，達(dá)到封閉條件，可防止蚊蟲進(jìn)入，有足夠的臨時照明設(shè)施
   • 完成內(nèi)墻.屋頂及隔斷裝修工作
   • 除地面施工外，其他專業(yè)停止工作，工具.材料.架子等全部清除
   • 配備專用軟拖鞋.掃帚.吸塵器.灰刀.砂布.滾筒等工具
2. 基層檢查

   基層檢查包括確定混凝土含水量和平整度PH測量值，測量強(qiáng)度

3. 基層處理
   • 基層起殼.起砂處應(yīng)返工，地面凹陷較多，應(yīng)用環(huán)氧砂漿或環(huán)氧膩?zhàn)犹钇?/li>
   • 局部油污可通過噴燈烘烤去除，大面積油污可通過機(jī)械打磨去除
   • 清除積水，保持地面干燥

注意事項

• 施工溫度應(yīng)高于5度，相對濕度小于85%，施工地面含水量不大于6%
• 該產(chǎn)品含有易燃溶劑，因此在運(yùn)輸.施工和儲存過程中應(yīng)遠(yuǎn)離明火
• 施工后養(yǎng)護(hù)期間不得接觸腐蝕性介質(zhì)，不得接觸水，不得重物碾壓

1. 空調(diào)凈化需要注意節(jié)能
   凈化車間的空調(diào)凈化是主要的能源消費(fèi)者，在設(shè)計和施工中需要采取節(jié)能措施。在設(shè)計，系統(tǒng)和區(qū)域的劃分，空氣供應(yīng)量的計算，溫度和相對溫度的確定，清潔度水平的確定和空氣變化的數(shù)量，新鮮空氣的比例，管道的保溫，管道生產(chǎn)中的咬合形狀對空氣泄漏率主管道連接角度對氣流阻力的影響，法蘭連接是否泄漏等，空調(diào)風(fēng)扇和冷水機(jī)組等設(shè)備的選擇都與能源消耗有關(guān)。
2. 自動控制裝置保證全面調(diào)整
   目前，一些廠家采用手動模式來控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)節(jié)，但由于控制風(fēng)量和風(fēng)壓的控制閥都在技術(shù)艙內(nèi)，而天花板也是彩鋼的軟頂。板基本上都安裝和調(diào)試。經(jīng)過調(diào)整，之后，大部分都沒有經(jīng)過調(diào)整，實(shí)際上無法調(diào)整。
3. 風(fēng)管既要經(jīng)濟(jì)又要求效率
   在凈化車間濃縮或凈化空調(diào)系統(tǒng)中，對風(fēng)道的要求既經(jīng)濟(jì)又有效。前者的要求體現(xiàn)在價格低廉，施工方便，運(yùn)行成本低，內(nèi)表面光滑度小等方面。后者指的是良好的嚴(yán)密性，無漏氣，無塵，無塵，無污染，耐火，耐腐蝕，防潮

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